A Boeing passou a instruir as companhias aéreas a inspecionar os botões de regulagem dos assentos dos pilotos dos aviões de modelo 787 Dreamliner. A recomendação ocorre depois de autoridades neozelandesas levantarem a hipótese de que um esbarrão no assento da cabine teria causado a perda repentina de altitude de um avião da Latam Airlines, que fazia o trajeto Austrália-Nova Zelândia, deixando cerca de 50 passageiros feridos.
Por meio de comunicado, publicado nessa sexta-feira (15/3), a empresa quer a inspeção dos assentos motorizados da cabine na próxima manutenção das aeronaves 787. A Boeing disse que essa é uma “medida de precaução”.
Apesar de divulgar instruções de como checar os botões dos assentos, a fabricante de aviões não relacionou o material ao incidente que ocorreu na última segunda (11). No entanto, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA, na sigla em inglês) informou que o comunicado da Boeing foi emitido “em resposta ao incidente no voo 800 da Latam”.
O incidente no voo 800 da Latam
Inicialmente, a Latam informou que o voo que fazia a rota de Sydney, na Austrália, a Auckland, na Nova Zelândia, teve um “evento técnico durante o voo que causou um forte movimento”.
“O avião pousou no aeroporto de Auckland conforme programado. Como resultado do incidente, alguns passageiros e tripulantes de cabine foram afetados. Eles receberam assistência imediata e foram avaliados ou tratados pela equipe médica no aeroporto, conforme necessário”, disse, em nota.
A Comissão de Investigação de Acidentes de Transporte (Taic, na sigla em inglês) e a Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) do Chile investigam o incidente.
Nessa terça (12/3), a Taic apreendeu duas caixas-pretas do Boeing 787 da Latam. Os objetos são referentes ao gravador de voz da cabine e ao gravador de dados de voo.
