A alta no preço da gasolina — a Petrobras reajustou o preço na refinaria em 16,3% em agosto — já faz o etanol ser mais vantajoso em nove de 26 capitais pesquisadas no mais recente levantamento da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), concluído em 30 de setembro.
Em Rio, São Paulo, Brasília, Belo Horizonte, Curitiba, Goiânia, Campo Grande, Cuiabá e Rio Branco, o preço médio do litro do etanol nos postos de combustíveis está igual ou menor a 70% do valor da gasolina.
A relação de 70% é uma regra geral para saber se o etanol é mais vantajoso, já que o combustível renovável tem tem 30% menor conteúdo energético do que a gasolina. Ou seja, com o tanque cheio de álcool, o carro vai rodar menos quilômetros do que se tiver sido abastecido com gasolina.
Mas este número varia de acordo com modelo do veículo. Há carros que rendem mais ou menos com cada combustível.
Nos veículos mais modernos, o gasto médio com gasolina e etanol aparece, geralmente, no painel como uma função de autonomia. Para os carros mais antigos, um cálculo simples mostra o desempenho do motor.
O mesmo método serve para gasolina e etanol, basta fazer o seguinte passo a passo:
Encha o tanque;
Anote a quilometragem antes do sair do posto;
Na próxima vez que for abastecer, é preciso completar o tanque. Anote a nova quilometragem e o volume de combustível abastecido;
Subtraia a quilometragem final pela inicial e divida pelo volume de combustível abastecido.
O resultado dessa divisão será o desempenho médio de seu veículo por combustível, ou seja, qual é a quilometragem que ele trafega com etanol ou com gasolina.
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